10月29日00:10，，，，，，，，随着最后一方混凝土浇筑实现，，，，，，，，张官高速洞庭溪沅水特大桥首片预造T梁在张家界岸工区梁场施工现场顺利浇筑成功，，，，，，，，标志取该项目桥梁建设迈出关键一步。。。。。。

洞庭溪沅水特大桥引桥上部结构选取30m预造T梁，，，，，，，，张家界岸共有16跨，，，，，，，，4联，，，，，，，，官庄岸共有14跨4联，，，，，，，，总计314片T梁。。。。。。这次浇筑的T梁为左幅1-4#，，，，，，，，设计方量为31.1立方米。。。。。。

为保险T梁预造质量，，，，，，，，项目部结合长沙理工大学、湖南联智、湖南交通规划勘测设计院等多家单元，，，，，，，，对T梁顶负弯矩发展技术钻研。。。。。。通过理论推算、试块尝试和试梁试验，，，，，，，，成功利用了6孔扁锚预应力筋整体张拉技术。。。。。。与传统施工工艺相比，，，，，，，，该技术将张拉锚固地位提高到顶板上，，，，，，，，减轻了自沉，，，，，，，，预防了桥梁下的高空作业，，，，，，，，优化了张拉工艺，，，，，，，，实现了智能张拉和整体张拉，，，，，，，，张拉效能提升6倍以上，，，，，，，，劳动强度降低50%，，，，，，，，有效保障了施工安全。。。。。。

在预造过程中，，，，，，，，项目部对资料选择、模具造作、混凝土浇筑、养护等环节进行了严格节造，，，，，，，，确保了T梁的高质量预造。。。。。。这一成就的获得，，，，，，，，不仅是对传统桥梁建设步骤的一次改革，，，，，，，，也为将来桥梁建设模式提供了新的索求方向。。。。。。（长江分公司 刘超）