7月26日，，，，，，兰永临高速2标柳泉隧路左线顺利实现进洞施工（右线已于7月1日率先进洞），，，，，，标志取兰永临高速最后一座隧路正式进入主体施工阶段，，，，，，为项目全线建设按下“加快键”。。。。。。。。

柳泉隧路选取分离式设计，，，，，，右线长3476米，，，，，，左线长3480米，，，，，，项目承建的出口段长1490米。。。。。。。。作为兰永临高速开工建设两年来最后一座进洞的隧路，，，，，，其施工难度居全线之首。。。。。。。。隧路地点地形峻峭区域，，，，，，天然坡度45°至50°，，，，，，且存在滑坡、泥石流、高位崩塌体及深厚堆积体等不良地质隐患。。。。。。。。洞口段不仅面对崩坡积层疏松、边坡高陡、施工平台缺失等挑战，，，，，，其下方50米处紧邻抱龙沟景区路路，，，，，，形成了地形陡、地质险、环境差、风险极高的“四极”施工困境。。。。。。。。

为确保施工顺利进行，，，，，，参建单元结合专家团队及隧路攻关组发展数十次现场踏勘，，，，，，经多轮论证优化，，，，，，最终确立以“清危、固源、疏导、拦截”为主题的进洞规划，，，，，，并通过以下四大行动筑牢安全樊篱：一是依附高填方路基施工打造洞口作业平台，，，，，，既保险人员设备安全进出，，，，，，又不变坡脚结构；；；；；；；；二是选取自动防护网“罩”式防护与被动防护网“拦”式防护相结合的方式措置危岩，，，，，，并建设专职交通沟通员，，，，，，确保景区路路与隧路施工安全；；；；；；；；三是使用抗滑围护桩、山体注浆固结及锚索工艺强化洞口支护，，，，，，预防古滑坡失稳；；；；；；；；四是奉杏装零开挖”进洞技术，，，，，，最大限度削减对山体的粉碎，，，，，，确保施工安全和生态保唬；；；；；；。。。。。。。。

兰永临2标项目共有3座隧路，，，，，，总长17188米。。。。。。。。截至目前，，，，，，已累计掘进12032米，，，，，，实现总工程量的70%。。。。。。。。随着柳泉隧路左线成功进洞，，，，，，项目隧路工程进入全面施工阶段，，，，，，为全线定期贯通奠定坚实基础。。。。。。。。（湘筑公司兰永临2标 兰万林）